液控单向阀是控制止回阀的阀门。这类阀门在煤矿机械的液压支撑设备中占有重要的地位。液控单向阀与普通止回阀之差为另一条控制油路，当控制油回路不与压力油连接时，液体控制止回阀像普通止回阀一样工作，压力油仅从进口到出口，不能反向流动。当控制油油以控制压力输入时，活塞顶杆在压力油的作用下向右移动。用顶杆打开止回阀，以连接进油出口。如果出油口大于进油口，则机油可以反向流动。
液控单向阀的基本结构是单向阀+控制柱塞，信号油进入柱塞后部，推动柱塞向前，打开单向阀，使油反向通过单向阀。插装阀通过螺纹直接安装在阀组上。阀组设有连接其它部件和接头的油路。这是液压阀的安装类型。其它类型的阀包括板阀、管道阀等。
液控单向阀的主要功能如下:
一、液控单向阀实现液压缸锁紧
当换向阀处于中间位置时，两个液压单向阀关闭，可以把液压缸两个腔内的油密封得很紧，这时活塞就不能因外力而移动。
二、液控单向阀保持压力
1.滑阀式换向阀都有一个间隙泄漏问题现象，只能通过短时间保压。
2.当有压力保护要求时，可在油路上增加液体控制止回阀，利用锥阀关闭的严密性，长期保持油路的压力保护。
三、液控单向阀大流量排油
1.液压缸两个腔室的有效工作面积差别很大。
2.当活塞后退时，液压缸右腔的排油量会突然增加。此时，如果采用小流量的阀芯，会产生节流效应，限制活塞的后退速度。
3.如果增加了液压单向阀，当液压缸的活塞后退时，压力油将被控制打开液压单向阀，右腔内的油可以顺利排出。
四、液控单向阀液压缸的“支承”
1.在立式安装液压缸中，由于通过滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能需要引起一个活塞和活塞杆开始下滑。
2.将液压控制止回阀连接到液压缸空腔下的机油回路上，可以防止液压缸活塞和滑块的活动部分滑动。
五、液控单向阀作充油阀
1.立式液压缸活塞在高速下降过程中，由于高压油和自重的作用，活塞迅速下降，产生吸力和负压，因此须增加加油装置。
2.液压控制单向阀作为充油阀，完成充油功能。
